{"id":33539,"date":"2025-01-13T19:30:06","date_gmt":"2025-01-13T22:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.farcomto.org\/apos-queda-da-ponte-entre-ma-e-to-cidade-de-estreito-sofre-impactos-negativos-na-economia\/"},"modified":"2025-01-13T19:30:06","modified_gmt":"2025-01-13T22:30:06","slug":"apos-queda-da-ponte-entre-ma-e-to-cidade-de-estreito-sofre-impactos-negativos-na-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.selfassessoria.com.br\/oprevidente\/apos-queda-da-ponte-entre-ma-e-to-cidade-de-estreito-sofre-impactos-negativos-na-economia\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s queda da ponte entre MA e TO, cidade de Estreito sofre impactos negativos na economia"},"content":{"rendered":"
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Lojas, mercados e restaurantes, segundo os empres\u00e1rios, j\u00e1 est\u00e3o sentindo a queda na procura por bens e servi\u00e7os, que movimentavam a economia local. Ap\u00f3s queda da ponte entre MA e TO, cidade de Estreito sofre impactos negativos na economia
\nReprodu\u00e7\u00e3o\/TV Mirante
\nAs buscas e resgate, por meio de mergulho, das tr\u00eas v\u00edtimas que seguem desaparecidas, ap\u00f3s a queda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, continuam suspensas at\u00e9 sexta feira (17), por causa da vaz\u00e3o das comportas da usina hidrel\u00e9trica de Estreito. Durante esse per\u00edodo, as buscas seguem com o uso de drones a\u00e9reos e embarca\u00e7\u00f5es.
\nEnquanto as fam\u00edlias das v\u00edtimas sofrem a ang\u00fastia de n\u00e3o encontrar seus entes queridos, a cidade de Estreito, no Maranh\u00e3o, que era ligada a Aguiarn\u00f3polis (TO) pela ponte JK, est\u00e1 com a economia enfraquecida por causa da trag\u00e9dia.
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\nLojas, mercados e restaurantes, segundo os empres\u00e1rios, j\u00e1 est\u00e3o sentindo os impactos negativos na economia.
\nAp\u00f3s queda da ponte entre MA e TO, cidade de Estreito sofre impactos negativos na economia
\nReprodu\u00e7\u00e3o\/TV Mirante
\nO comerciante cearense Valmir chegou ao Maranh\u00e3o h\u00e1 mais de dezasseis anos, logo depois da inaugura\u00e7\u00e3o da ponte e destaca a import\u00e2ncia da obra.
\n\u201cA ponte trouxe recurso para Estreito, cresceu, o povo tudo ficou rico\u201d, destaca o comerciante.
\nA ponte fazia parte de dois corredores rodovi\u00e1rios importantes: Bel\u00e9m, Bras\u00edlia e Transamaz\u00f4nica, rotas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o de milho e soja, vinda de estados como Mato Grosso, Par\u00e1, Tocantins e Piau\u00ed.
\nPelo corredor vi\u00e1rio passavam, todos os dias, cerca de duas mil carretas, al\u00e9m de \u00f4nibus de turismo e ve\u00edculos pequenos vindos de outros estados. Era uma demanda gigantesca por produtos e servi\u00e7os que movimentavam a economia. Mas, agora, est\u00e1 tudo parado.
\nSegundo a Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Estreito, cerca de 70% das empresas da regi\u00e3o est\u00e3o voltadas para atender a demanda do transporte rodovi\u00e1rio.
\nDarlan D\u00f3rio, que tem uma empresa de representa\u00e7\u00e3o comercial de caminh\u00f5es e acess\u00f3rios e de manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados, est\u00e1 sentindo o impacto da redu\u00e7\u00e3o na procura por servi\u00e7os. Segundo ele, dois funcion\u00e1rios tiveram que ser demitidos e outros dez est\u00e3o de f\u00e9rias coletivas.
\n\u201cAgora era a \u00e9poca deles (os caminhoneiros) estarem consertando os equipamentos, para preparar pra safra que est\u00e1 chegando agora, a partir do final de fevereiro. Agora era o momento de faturar, agora seria o nosso melhor momento\u201d, lamenta o representante comercial.
\nUm posto de conbust\u00edvel, que costumava abastecer at\u00e9 200 carretas por dia, nessa \u00e9poca do ano, agora o n\u00famero n\u00e3o chega a 30.
\n\u201cN\u00f3s estamos em torno de 80 a 85% de queda, \u00e9 uma queda muito grande, muito significativa\u201d, destaca Rudney Oliveira Silva, gerente do posto.
\nO preju\u00edzo n\u00e3o \u00e9 apenas para o com\u00e9rcio, a popula\u00e7\u00e3o que precisa da ponte para trafegar pela BR-226 tamb\u00e9m est\u00e1 sentindo pesar no bolso. Como \u00e9 o caso do caminhoneiro , o qual teve que mudar a rota para ir de Tail\u00e2ndia, no Par\u00e1, a Recife. Sem a ponte, s\u00e3o 370 quil\u00f4metros a mais na viagem.
\n\u201cGasto de combust\u00edvel, desgaste do ve\u00edculo, de pe\u00e7as, de pneu. A gente tamb\u00e9m que aumenta a dist\u00e2ncia, o cansa\u00e7o aumenta, a jornada aumenta\u201d, lamenta o caminhoneiro Ieves Bezerra da Silva.
\nNa cidade maranhense de Carolina, uma das rotas de travessia por balsa, o tempo de espera chega a duas horas. O pre\u00e7o do embarque \u00e9 de R$ 25 para autom\u00f3vel e de R$ 294 para uma carreta com dois ou mais compartimentos.
\nAp\u00f3s queda da ponte entre MA e TO, cidade de Estreito sofre impactos negativos na economia
\nReprodu\u00e7\u00e3o\/TV Mirante
\nA opera\u00e7\u00e3o das balsas para travessia de pedestres e de ve\u00edculos entre Estreito, no Maranh\u00e3o, e Aguiarn\u00f3polis, no Tocantins, disponibilizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ainda n\u00e3o tem data certa para come\u00e7ar. Como a estrutura de atracadouros n\u00e3o est\u00e1 pronta, falta autoriza\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os reguladores.
\n\u201d A balsa ela n\u00e3o suporta a demanda. Ent\u00e3o n\u00f3s temos um gargalo, a economia da cidade (Estreito) est\u00e1 parada. A cidade, em particular, \u00e9 um corredor log\u00edstico, ent\u00e3o n\u00f3s precisamos, com urg\u00eancia, restabelecer isso\u201d, destaca o administrador Jardel Dequigiovanni.
\nCom\u00e9rcio sente impacto negativo ap\u00f3s queda da ponte Juscelino Kubitschek
\nInvestimento financeiro
\nUma a\u00e7\u00e3o do Banco do Nordeste, em parceria com o governo do Maranh\u00e3o, Prefeitura de Estreito e a Associa\u00e7\u00e3o Comercial da cidade pretende minimizar os impactos econ\u00f4micos provocados pelo desabamento da ponte.
\nEntre as medidas, est\u00e1 a abertura e a renegocia\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito a micro, pequenos e m\u00e9dios empreendedores de Estreito.
\n\u201cDe maneira especial, n\u00f3s conseguimos com a diretoria do Banco do Nordeste a autoriza\u00e7\u00e3o para opera\u00e7\u00f5es de capital de giro, com car\u00eancia de at\u00e9 24 meses, prazo total de 84 meses. Esses recursos, garantidos por um fundo especial, que faz parte do Banco do Nordeste. E, tamb\u00e9m, fizemos contato com o Governo do Estado do Maranh\u00e3o, para aloca\u00e7\u00e3o de recursos para a operacionaliza\u00e7\u00e3o do Programa Juro Zero, onde as empresas, as micro e pequenas empresas, ter\u00e3o a possibilidade de cr\u00e9dito sem pagamento de juros. S\u00e3o a\u00e7\u00f5es como estas, juntamente com as demais feitas pelas demais institui\u00e7\u00f5es, que ajudar\u00e3o a minimizar os impactos econ\u00f4micos no munic\u00edpio\u201d, explicou o superintendente do Banco do Nordeste, Isaque Nascimento.
\nTr\u00eas pessoas est\u00e3o desaparecidas
\nV\u00edtimas do desabamento da ponte entre MA e TO que continuam desaparecidas
\nDivulga\u00e7\u00e3o
\nDas 17 v\u00edtimas do desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga o Maranh\u00e3o ao Tocantins, 14 j\u00e1 foram localizadas e identificadas. Por\u00e9m, tr\u00eas pessoas seguem desaparecidas.
\nTr\u00eas pessoas ainda est\u00e3o desaparecidas ap\u00f3s queda de ponte entre o MA e TO; veja quem s\u00e3o elas
\nOs desaparecidos s\u00e3o Salmon Alves Santos, de 65 anos e Felipe Giuvannuci Ribeiro, 10 anos que s\u00e3o, respectivamente, av\u00f4 e neto. Al\u00e9m deles, o maranhense Gessimar Ferreira da Costa, de 38 anos tamb\u00e9m est\u00e1 entre os desaparecidos.
\nCorrenteza atrapalha as opera\u00e7\u00f5es
\nTr\u00eas pessoas seguem desaparecidas ap\u00f3s queda de ponte entre o MA e TO
\nA correnteza do rio Tocantins tamb\u00e9m gera dificuldade para o resgate dos corpos das v\u00edtimas que ainda n\u00e3o foram encontradas.
\nA suspeita \u00e9 que abertura das comporta da hidrel\u00e9trica de Estreito deve ter contribu\u00eddo para arrastar os corpos e materiais para mais longe do local da queda da ponte. A abertura das comportas foi necess\u00e1ria porque chove na regi\u00e3o e a \u00e1gua represada tinha chegado no limite.
\nRetirada de tanques com agrot\u00f3xicos e \u00e1cido
\nEmpresa retira 20 litros dos 20 mil de agrot\u00f3xicos que ca\u00edram no rio Tocantins ap\u00f3s queda de ponte
\nDivulga\u00e7\u00e3o\/Ibama
\nNessa ter\u00e7a-feira (7), foram retiradas 10 bombonas de agrot\u00f3xicos que ca\u00edram no rio Tocantins, ap\u00f3s o desabamento da ponte. A quantidade corresponde a 20 litros de defensivo agr\u00edcola. No total, no caminh\u00e3o que transportava a carga, havia 20 mil litros do produto.
\nA retirada das 10 bombonas foi realizada por mergulhadores contratados pela empresa Sumitomo, respons\u00e1vel pela carga. O tempo de retirada da carga depende, principalmente, da situa\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica.
\nEmpresa retira 20 litros dos 20 mil de agrot\u00f3xicos que ca\u00edram no rio Tocantins ap\u00f3s queda de ponte
\nDivulga\u00e7\u00e3o\/Ibama
\nSegundo o Ibama, as bombonas continham tr\u00eas tipos de agrot\u00f3xicos ca\u00edram no rio. S\u00e3o eles:
\nCarnadine (agrot\u00f3xico \u2013 ingrediente ativo: acetamiprido): usado no controle de diversos tipos pragas nas planta\u00e7\u00f5es;
\nPIQUE 240SL (agrot\u00f3xico \u2013 ingrediente ativo: picloram): recomendado para o controle de plantas infestantes;
\nTractor (agrot\u00f3xico \u2013 ingrediente ativo: picloram + 2,4-D trietanolamina): usado no controle de plantas daninhas em \u00e1reas de pastagens.
\nH\u00e1 ainda tanques com \u00e1cido sulf\u00farico no leito do rio Tocantins, que inclusive apresentaram um pequeno vazamento. N\u00e3o h\u00e1 a confirma\u00e7\u00e3o exata do quanto vazou, por\u00e9m o volume derramado n\u00e3o gera grandes preocupa\u00e7\u00f5es.
\nDe acordo com o Ibama, 63 mil litros de \u00e1cido sulf\u00farico que ca\u00edram no rio. Deste volume, teriam vazado cerca de 23 mil litros. O \u00e1cido \u00e9 subst\u00e2ncia n\u00e3o inflam\u00e1vel, mas tem alto poder corrosivo, al\u00e9m de ser oxidante.
\nLEIA MAIS
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\nV\u00edtimas localizadas e resgatadas
\nV\u00edtimas da queda da ponte que ligava o Maranh\u00e3 ao Tocantins
\nArquivo pessoal
\nLorena Ribeiro Rodrigues, de 25 anos, era natural de Estreito (MA) mas morava em Aguiarn\u00f3polis (TO). O corpo dela foi localizado no domingo (22);
\nLorranny Sidrone de Jesus, de 11 anos. O corpo dela foi localizado na ter\u00e7a-feira (24). Ela estava em um caminh\u00e3o que transportava portas de MDF, que saiu de Dom Eliseu (PA) e que caiu no rio Tocantins;
\nK\u00e9cio Francisco Santos Lopes, de 42 anos. O corpo dele foi localizado na ter\u00e7a-feira (24). Segundo a Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica, ele era o motorista do caminh\u00e3o de defensivos agr\u00edcolas;
\nAndreia Maria de Souza, de 45 anos. O corpo foi encontrado na ter\u00e7a-feira (24). Ela era motorista de um dos caminh\u00f5es que carregavam \u00e1cido sulf\u00farico;
\nAnisio Padilha Soares, de 43 anos. O corpo dele foi localizado na quarta-feira (25);
\nSilvana dos Santos Rocha Soares, de 53 anos. O corpo dela foi localizado na quarta-feira (25);
\nElisangela Santos das Chagas, de 50 anos. O corpo dela foi encontrado por mergulhadores na manh\u00e3 da quinta-feira (26). Ela estava em uma caminhonete, junto com o marido, o vereador Alison Gomes Carneiro (PSD);
\nRosimarina da Silva Carvalho, de 48 anos. O corpo dela foi localizado tamb\u00e9m na quinta (26);
\nAlison Gomes Carneiro, de 57 anos. O vereador do PSD teve o corpo localizado na manh\u00e3 de domingo (29). Ele estava na caminhonete com a esposa, Elisangela Santos, que tamb\u00e9m morreu na trag\u00e9dia.
\nC\u00e1ssia de Sousa Tavares, de 34 anos. O corpo dela foi retirado do rio na ter\u00e7a-feira (31) e estava dentro de um ve\u00edculo. Ela viajava com a filha, Cec\u00edlia de tr\u00eas anos e o marido, Jairo Silva Rodrigues. Apenas ele sobreviveu a trag\u00e9dia.
\nCec\u00edlia Tavares Rodrigues, de 3 anos. O corpo dela foi retirado do rio na ter\u00e7a-feira (31). A menina viajava com a m\u00e3e, C\u00e1ssia e com o pai, Jairo Silva Rodrigues.
\nBeroaldo dos Santos, de 56 anos. Ele foi retirado da \u00e1gua no fim da manh\u00e3 de quarta-feira (1\u00ba), segundo a Marinha. O corpo dele havia sido localizado no domingo (29), dentro da \u00e1gua, na cabine da carreta que transportava as 76 toneladas de \u00e1cido sulf\u00farico.
\nNa manh\u00e3 de sexta-feira (3), um corpo foi encontrado no rio Tocantins. Era o mototaxista Mar\u00e7onglei Ferreira, de 43 anos, que trabalhava na regi\u00e3o.
\nAlessandra do Socorro Ribeiro, de 40 anos, natural de Palmas, no Tocantins. A identifica\u00e7\u00e3o foi realizada em S\u00e3o Lu\u00eds por meio de exame de DNA, realizado pelo Instituto de An\u00e1lise Forense (IGF).
\nO desabamento
\nA ponte, na BR-226, desabou na tarde do dia 22 de dezembro de 2024. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do governo federal, o desabamento aconteceu porque o v\u00e3o central da ponte cedeu. A causa do colapso ainda vai ser investigada, de acordo com o \u00f3rg\u00e3o.
\nVereador mostrava situa\u00e7\u00e3o da ponte e flagrou momento da queda
\nO momento em que estrutura cedeu foi registrado pelo vereador Elias Junior (Republicanos). Em entrevista ao g1, ele contou que estava no local para gravar imagens sobre as condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias da ponte.
\nParte de ponte entre TO e MA que n\u00e3o desabou deve ser implodida antes de obra, diz DNIT
\nUma for\u00e7a-tarefa foi criada identificar os corpos das v\u00edtimas encontrados pelas equipes de buscas. Conforme a Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica, os trabalhos s\u00e3o realizados por um perito oficial m\u00e9dico, peritos criminais, agentes de necrotomia e papiloscopista.
\nUm cons\u00f3rcio foi contratado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para reconstruir a ponte da BR-226, entre Tocantins e Maranh\u00e3o. A dispensa de licita\u00e7\u00e3o de quase R$ 172 milh\u00f5es prev\u00ea que a obra seja finalizada at\u00e9 o dia 22 de dezembro de 2025.
\nA ponte foi completamente interditada, e os motoristas devem usar rotas alternativas.
\nSitua\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia
\nA Prefeitura de Estreito decretou situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia no munic\u00edpio. Um decreto, assinado pelo prefeito L\u00e9o Cunha (PL), cita a necessidade de apoio t\u00e9cnico e financeiro dos governos federal e estadual, j\u00e1 que o munic\u00edpio estaria com falta de recursos para atender v\u00e1rias demandas urgentes decorrentes da queda da ponte.
\nAl\u00e9m da localiza\u00e7\u00e3o e resgate dos corpos dos desaparecidos, o prefeito cita preju\u00edzos \u00e0s atividades agr\u00edcolas e pesqueiras, al\u00e9m do risco de contamina\u00e7\u00e3o do rio Tocantins devido aos tanques de \u00e1cido sulf\u00farico e de pesticidas que ca\u00edram na \u00e1gua, com a queda da ponte.
\nNo dia 31 de dezembro, o Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Regional reconheceu a situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia na cidade de Estreito. Com essa medida, a cidade pode solicitar recursos federais para a\u00e7\u00f5es de Defesa Civil, dentre outras.
\nPonte entre Maranh\u00e3o e Tocantins desaba sobre rio
\nArte\/g1<\/div>\n

Fonte: G1 Tocantins<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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