{"id":35025,"date":"2025-02-10T07:33:51","date_gmt":"2025-02-10T10:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.farcomto.org\/com-estrutura-pronta-ponte-de-r-200-milhoes-entre-tocantins-e-para-nao-e-usada-por-falta-de-acessos\/"},"modified":"2025-02-10T07:33:51","modified_gmt":"2025-02-10T10:33:51","slug":"com-estrutura-pronta-ponte-de-r-200-milhoes-entre-tocantins-e-para-nao-e-usada-por-falta-de-acessos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.selfassessoria.com.br\/oprevidente\/com-estrutura-pronta-ponte-de-r-200-milhoes-entre-tocantins-e-para-nao-e-usada-por-falta-de-acessos\/","title":{"rendered":"Com estrutura pronta, ponte de R$ 200 milh\u00f5es entre Tocantins e Par\u00e1 n\u00e3o \u00e9 usada por falta de acessos"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<br \/>     Obra lan\u00e7ada durante o governo Temer est\u00e1 95% pronta, mas n\u00e3o pode ser utilizada. Atualmente, a travessia \u00e9 feita atrav\u00e9s de balsas. Ponte sobre o rio Araguaia entre Xambio\u00e1 e S\u00e3o Geraldo do Araguaia (PA)<br \/>\nDenit\/Divulga\u00e7\u00e3o<br \/>\nAp\u00f3s mais de dois anos de atraso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a previs\u00e3o para entrega da ponte sobre o rio Araguaia, na divisa entre Tocantins e Par\u00e1, ser\u00e1 para o segundo semestre de 2025. A obra da ponte \u00e9 avaliada em R$ 204,2 milh\u00f5es e est\u00e1 95% pronta, mas n\u00e3o pode ser utilizada porque os acessos \u00e0 estrutura n\u00e3o foram constru\u00eddos.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.farcomto.org\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1f4f-75.png\" alt=\"\ud83d\udcf1\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\"> Participe do canal do g1 TO no WhatsApp e receba as not\u00edcias no celular.<br \/>\nA ponte liga os munic\u00edpios de Xambio\u00e1 (TO) e S\u00e3o Geraldo do Araguaia (PA). A estrutura vai compor a BR-153, que \u00e9 uma das principais vias para escoar a produ\u00e7\u00e3o da fronteira agr\u00edcola chamada de Matopiba, que engloba os estados do Maranh\u00e3o, Tocantins, Piau\u00ed e Bahia. Atualmente a travessia \u00e9 feita atrav\u00e9s de balsas.<br \/>\nDe acordo com o DNIT, a constru\u00e7\u00e3o da ponte teve um contrato diferente da obra para contru\u00e7\u00e3o dos acessos. O investimento para construir os acessos \u00e9 de aproximadamente R$ 28,6 milh\u00f5es (veja nota abaixo).<br \/>\nOs acessos ser\u00e3o constru\u00eddos no km 151,56 da rodovia ao km 151,87 do lado do Par\u00e1, e nos km 1,20 ao km 2,90 do Tocantins. O \u00f3rg\u00e3o n\u00e3o especificou a data em que ser\u00e3o entregues.<br \/>\nSegundo a Prefeitura de Xambio\u00e1, ainda falta a Uni\u00e3o realizar o pagamento de indeniza\u00e7\u00f5es aos propriet\u00e1rios dos terrenos para come\u00e7ar as obras dos acessos. Em nota, o Dnit afirmou que audi\u00eancias conciliat\u00f3rias para discutir as indeniza\u00e7\u00f5es est\u00e3o marcadas para esse m\u00eas de fevereiro na Justi\u00e7a Federal e \u201cpor isso, ainda n\u00e3o houve pagamentos\u201d.<br \/>\nQuando ficar pronta, a ponte ter\u00e1 1.724 metros de extens\u00e3o e a expectativa \u00e9 que mais de 1,5 milh\u00e3o de pessoas sejam beneficiadas. Quem est\u00e1 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da ponte \u00e9 o Cons\u00f3rcio A. Gaspar\/Arteleste\/V. Garambone.<br \/>\nSegundo a Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o Social do governo federal, os acessos \u00e0 ponte sobre o Rio Araguaia ter\u00e3o extens\u00e3o de 2.010 metros, sendo 310 metros de extens\u00e3o no lado do Par\u00e1 e outros 1.700 metros de extens\u00e3o no lado do Tocantins.<br \/>\nOs acessos ser\u00e3o feitos com plataforma de 12 metros de largura de pista e acostamento e cal\u00e7adas com 1,50 metros de largura para cada lado. Esses acessos tamb\u00e9m contar\u00e3o com a implanta\u00e7\u00e3o de vias marginais \u00e0 rodovia.<br \/>\nLEIA MAIS<br \/>\nOrdem para in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o de ponte em Xambio\u00e1 \u00e9 assinada e Dnit prev\u00ea conclus\u00e3o para 2022<br \/>\nV\u00eddeo mostra implos\u00e3o da estrutura que sobrou de ponte que desabou entre o Tocantins e o Maranh\u00e3o<br \/>\nPonte que desabou foi constru\u00edda em 1960, passou por reparos em 1998 e precisava de novas obras; veja hist\u00f3rico da estrutura<br \/>\nO contrato para a obra da ponte estava assinado desde 2017, no governo Temer. A primeira previs\u00e3o para o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o era 2018 com estimativa de tr\u00eas anos para a entrega. Mas a obra foi alvo de disputa judicial e a ordem de servi\u00e7o s\u00f3 foi assinada pelo DNIT em 2020.<br \/>\nO valor da constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m sofreu altera\u00e7\u00f5es ao longo dos anos. Quando anunciada pelo governo Temer, a obra estava or\u00e7ada em R$ 132 milh\u00f5es. Quase tr\u00eas anos depois, a ordem de servi\u00e7o previa os custos com o projeto em R$ 157 milh\u00f5es. Agora, segundo o DNIT, os valores somados de ponte e acessos devem ultrapassar R$ 232,8 milh\u00f5es.<br \/>\n\u00cdntegra da nota do DNIT<br \/>\nO DNIT informa que a Ponte Rodovi\u00e1ria sobre o Rio Araguaia, em Xambio\u00e1, na BR-153\/TO, atualmente com 95% dos servi\u00e7os conclu\u00eddos, tem um contrato diferente da obra de constru\u00e7\u00e3o dos acessos. Est\u00e1 sob responsabilidade do Cons\u00f3rcio A. Gaspar\/Arteleste\/V. Garambone, com investimento de aproximadamente R$ 204,2 milh\u00f5es.<br \/>\nA obra de constru\u00e7\u00e3o dos acessos \u00e0 ponte, km 151,56 ao km 151,87 (PA) e km 1,20 ao km 2,90 (TO) tem previs\u00e3o de entrega para o segundo semestre de 2025. O investimento \u00e9 de aproximadamente R$ 28,6 milh\u00f5es.<br \/>\nCom rela\u00e7\u00e3o \u00e0 indeniza\u00e7\u00e3o, as primeiras audi\u00eancias conciliat\u00f3rias na Justi\u00e7a Federal est\u00e3o marcadas para este m\u00eas de fevereiro. Por isso, ainda n\u00e3o houve pagamentos.<br \/>\nVeja mais not\u00edcias da regi\u00e3o no g1 Tocantins.<br \/>\n.<\/div>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/to\/tocantins\/noticia\/2025\/02\/10\/com-estrutura-pronta-ponte-de-r-200-milhoes-entre-tocantins-e-para-nao-e-usada-por-falta-de-acessos.ghtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G1  Tocantins<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obra lan\u00e7ada durante o governo Temer est\u00e1 95% pronta, mas n\u00e3o pode ser utilizada. Atualmente, a travessia \u00e9 feita atrav\u00e9s de balsas. 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